【全新UX】我喜歡的樣子你都有 吳江慶豐全面接受預定

全新UX通過“兼融創造（Cross-Create）”的設計理念，打造“人車合一”的全新體驗，展現了其獨一無二的魅力。

新車擁有4,495mmx1,520mmx1,840mm的理想車身尺寸，軸距為2,640mm。運用計算機建模技術的網狀紡錘形格柵，配合擁有獨特縱向線條的LED日間行車燈，盡顯全新UX的精悍氣質。由120枚LED燈珠組成的貫穿式尾燈，采用世界首創的翼式擾流結構，搭配拱形穩流翼子板和空氣動力學輪轂，塑造出全新UX緊湊精悍、力美合一的兼融外觀。

全新UX還將東方傳統工藝與現代創意美學結合，打造溫馨寧靜的內室空間。傳統和紙紋理飾面，重現了傳統日式陽臺滑動門上的和紙紋理；皮革內飾縫線，源自日本傳統刺子繡工藝；來源于數學曲線的藝術打孔裝飾、復合壓花技術和ViscotecsTM技術打造的箭羽紋飾面，帶來藝術性和功能性的完美融合。

新車的內室還試圖消除車的內外界限，從儀表板到外部的引擎蓋、翼子板，一氣呵成的造型設計營造了通透開闊的駕駛視野。同時，基于LEXUS雷克薩斯“一座掌握”人機交互設計理念，全新UX所有交互功能都圍繞駕駛席進行合理布置，讓駕駛更加專注。而承襲旗艦級豪華轎車LS的座椅，配合吸氣式通風座椅功能、高品質音響系統，為駕乘者帶來以心至誠的豪華體驗。

全新UX基于GA-C平臺打造，重點提升車輛對駕駛員操作的敏捷響應，同時確保車身的穩定性和安全性。尾門及其周圍的高強度環形結構，以及關鍵部位采用的高剛性粘合劑和激光螺旋焊接，極大提高了整車剛性。

立體紡錘形車身架構，獨特的車身比例實現低重心和安全感的和諧統一，更帶來出色的操控性和領先的轉彎半徑（5.2米）。此外，側門、翼子板和引擎蓋使用輕質鋁材、尾門采用樹脂材料，進一步實現車身輕量化，提升了操控性能。

全新開發的麥弗遜獨立前懸架和多連桿獨立后懸架，優先考慮了各種轉向速度下的操控穩定性，配合主動轉彎輔助系統ACA，賦予全新UX“清澈&深邃”的駕駛體驗。

全新UX 260h搭載全新一代全混動科技，熱效率出眾的2.0升四缸發動機與電動機完美匹配，不僅實現了出色燃油經濟性，更帶來強勁、線性、連貫的加速體驗。

全新UX傳承了雷克薩斯品牌有溫度的豪華和‘清澈&深邃’的駕駛質感。以‘兼融創造（Cross-Create）’的理念，將匠意與科技、未來與傳承融會貫通，陪伴年輕的都市探享家們，大而天地山河，細而秋毫微塵，用激情和活力享受生活的藝術。